Connect with us

Ce trebuie sa stii

Cât aștepți, de fapt, banii de la asigurător după un accident?

Publicat

pe

Cât aștepți, de fapt, banii de la asigurător după un accident

Te trezești într-o dimineață cu bara din față mototolită sau, mai rău, cu mașina dusă la service și o factură care crește pe zi ce trece. Primul gând, după ce treci de supărarea în sine, e unul foarte practic. Când văd banii? E o întrebare pe care o aud des de la prieteni, iar răspunsul scurt, „depinde”, nu ajută pe nimeni. Așa că hai să o luăm pe îndelete, fără limbaj de avocat și fără promisiuni pe care legea nu le poate ține.

Vestea bună e că nu e la mâna asigurătorului cât așteptăm. Există termene clare, scrise negru pe alb, iar dacă le cunoști devii dintr-odată un păgubit mult mai greu de plimbat de la un ghișeu la altul. Vestea mai puțin bună e că între ce zice legea și ce se întâmplă în practică e uneori o distanță pe care o simți direct în portofel. O să le acoperim pe amândouă.

De unde începe, de fapt, numărătoarea

Aici se pierd cei mai mulți oameni, și e o confuzie care îi costă scump. Mulți cred că ceasul pornește în momentul accidentului. Nu pornește atunci. Termenele legale se calculează din ziua în care depui cererea de despăgubire la asigurător, nu din ziua în care s-a produs evenimentul.

Diferența pare un fleac, dar nu e. Între accident și depunerea cererii pot trece câteva zile bune, uneori chiar mai mult, în funcție de cât de repede aduni actele și de cât de repede te miști tu. Dacă lași dosarul să zacă pe colțul mesei o săptămână, ai pierdut o săptămână din timpul tău, nu din al asigurătorului. El abia după ce primește cererea intră sub presiunea termenelor.

De aceea, sfatul pe care îl dau mereu e să trimiți cererea cât mai devreme și, dacă se poate, prin mijloace prin care rămâne o urmă. Email-ul e perfect pentru asta. O cerere trimisă electronic îți dă o dată certă de depunere, iar acea dată devine reperul de la care se socotește tot ce urmează. Fără ea, e cuvântul tău împotriva unei firme cu departament juridic. Nu e o luptă pe care vrei să o porți.

Decontarea directă, sau către cine trimiți cererea

Mai e un aspect care încurcă lumea. Cui îi ceri banii? Regula clasică spune că despăgubirea o plătește asigurătorul celui vinovat, fiindcă polița lui de RCA acoperă pagubele pe care le-a făcut altora. Logic.

Numai că în ultimii ani a apărut și varianta decontării directe, unde te poți adresa propriului asigurător, dacă ai optat pentru acest serviciu în polița ta. E mai comod, fiindcă ai de-a face cu o firmă pe care o cunoști, însă termenele rămân aceleași. Indiferent pe ce ușă intri, ceasul tot din ziua depunerii cererii pornește.

Cele 30 de zile, piesa centrală a întregii povești

Dacă ar fi să reții un singur număr din tot articolul, ăsta ar fi. Treizeci de zile. În acest interval, de la data la care ai înaintat cererea de despăgubire, asigurătorul e obligat să facă una din două lucruri.

Ori îți trimite o ofertă de despăgubire justificată, în scris, cu confirmare de primire, atunci când vinovăția e dovedită și paguba a fost evaluată. Ori îți notifică, tot în scris și tot cu confirmare de primire, motivele pentru care îți respinge cererea, total sau parțial. Nu are voie să tacă. Tăcerea, după trecerea celor 30 de zile, e ea însăși o încălcare a legii.

Aici aș vrea să fiu foarte limpede, pentru că e o capcană des întâlnită. Termenul de 30 de zile nu înseamnă „treizeci de zile până ne hotărâm noi când răspundem”. E un termen ferm pentru un răspuns concret, fie el pozitiv sau negativ. Un asigurător care te ține în ceață peste această limită nu mai e doar lent. E în culpă, iar asta îți deschide alte uși despre care vorbim mai jos.

Ce se întâmplă în primele zile, înainte de a ajunge la cele 30

Înainte să ne uităm la termenul mare, sunt câteva pași mici care se petrec aproape imediat. Tu, ca asigurat implicat într-un accident, ai obligația să anunți asigurătorul în cel mult cinci zile lucrătoare de la producerea evenimentului. E o formalitate pe care mulți o ignoră și degeaba, fiindcă întârzierea aici poate complica dosarul mai târziu.

De interes:  Șefii Poliției Române caută în IPJ Timiș vinovații pentru uciderea polițistului de la Recaș!

După ce depui cererea, asigurătorul are la rândul lui maximum trei zile lucrătoare ca să întocmească procesul-verbal de constatare a pagubelor. Documentul ăsta e mult mai important decât pare. În el se trec piesele avariate și soluțiile tehnice propuse pentru reparație, iar tu ai dreptul să scrii acolo propriile observații dacă nu ești de acord cu ce a stabilit constatatorul.

Citește-l cu atenție și nu semna pe fugă. Dacă pe parcursul reparației apar și alte avarii, ascunse la prima vedere, se întocmește un proces-verbal suplimentar, tot în trei zile lucrătoare de la momentul în care service-ul semnalează problema. Mașinile lovite își dezvăluie rănile pe măsură ce sunt demontate, așa că nu te speria dacă lista crește pe parcurs.

Cele 10 zile de după acceptarea ofertei

Să zicem că totul a mers bine. Ai primit oferta în interiorul celor 30 de zile, suma ți se pare corectă și o accepți în scris. De aici începe ultimul tronson al așteptării.

Legea spune că, după ce ai acceptat oferta, asigurătorul trebuie să plătească efectiv despăgubirea în zece zile. Sunt zece zile de la momentul acceptării, nu de la momentul în care îți face lui poftă. Banii ajung în contul indicat de tine, conform instrucțiunilor pe care le dai la acceptarea ofertei.

Tot zece zile sunt și atunci când plata nu vine dintr-o înțelegere amiabilă, ci dintr-o hotărâre judecătorească definitivă sau dintr-un acord obținut printr-o entitate de soluționare a litigiilor. Practic, oricare ar fi drumul prin care s-a stabilit suma, ultima etapă rămâne aceeași. Zece zile pentru bani efectivi în cont.

Dacă facem socoteala pe varianta curată, fără complicații, ne uităm la cel mult 30 de zile pentru ofertă plus încă vreo câteva zile până o accepți și 10 zile pentru plată. În lumea ideală, vorbim de aproximativ o lună și ceva de la depunerea cererii. Mulți oameni primesc banii și mai repede, în două sau trei săptămâni, când dosarul e simplu și vinovăția e clară de la bun început. Am văzut cu ochii mei daune mici, o bară și un far, rezolvate în zece zile cap-coadă. Se poate.

Când asigurătorul deschide investigații, povestea se lungește

Acum, partea mai puțin plăcută. Există situații în care asigurătorul bănuiește că ceva nu e în regulă cu modul în care s-a produs accidentul. Poate are indicii că dauna a fost provocată intenționat, poate datele nu se potrivesc, poate suma cerută e suspect de mare. În asemenea cazuri, legea îi dă dreptul să cerceteze.

Numai că nici acest drept nu e nelimitat. Investigațiile pot fi deschise doar dacă există indicii temeinice, sprijinite pe un raport de expertiză făcut de un expert autorizat. Și, foarte important, asigurătorul e obligat să te anunțe în scris despre intenția lui de a investiga în cel mult cinci zile lucrătoare de la deschiderea dosarului și întocmirea procesului-verbal de constatare. Dacă nu te notifică în acest termen, pierde dreptul de a mai cerceta și e obligat pur și simplu să plătească.

Când investigația chiar are loc, termenul de soluționare a dosarului se poate întinde până la maximum trei luni de la data avizării daunei. E o fereastră mare, recunosc, și e fereastra pe care unii asigurători o folosesc ca pe o frână atunci când nu vor să plătească repede. Tocmai de aceea legea și codul de bune practici din domeniu insistă că investigațiile trebuie făcute doar în mod justificat, nu ca pretext pentru a împinge totul spre limita de trei luni.

De interes:  Ce-ți trebuie pentru a-ți construi o cariera de fotograf?

Dacă în urma cercetărilor se constată că despăgubirea ți se cuvine, rezultatul motivat al investigației ți se comunică în trei zile lucrătoare de la finalizare. Iar plata urmează regula obișnuită de după. E o procedură care, atunci când e folosită corect, protejează și asigurătorul de fraude, și asiguratul cinstit. Problema apare când e folosită ca tactică de tergiversare, și aici se vede diferența între o companie serioasă și una pe care o eviți la reînnoire.

Daune materiale și vătămări corporale, două ritmuri diferite

Una e să-ți repari o aripă, alta e să recuperezi după o vătămare corporală. Termenele de bază sunt aceleași pe hârtie, fiindcă vorbim despre aceeași lege, însă realitatea din spate diferă enorm.

La pagubele materiale lucrurile sunt relativ liniare. Se constată avaria, se evaluează, se reparară sau se plătește contravaloarea, iar dosarul se închide. Chiar și în cazul unei daune totale, când mașina nu mai merită reparată, asigurătorul evaluează vehiculul la valoarea de piață dinainte de accident și îți plătește pe baza ei. Tot la pagube materiale, asigurătorul are obligația să îți comunice valoarea maximă de despăgubire în șapte zile calendaristice de la cererea ta, dacă o soliciți. E o informație utilă, fiindcă îți spune din capul locului care e plafonul peste care nu poți trece.

La vătămări corporale, în schimb, ritmul depinde mult de evoluția medicală. Nu poți cuantifica un prejudiciu cât timp tratamentul e în desfășurare și nu știi care vor fi consecințele pe termen lung. Aici dosarele se deschid și rămân în lucru până când situația medicală se stabilizează și se poate face o evaluare completă. E firesc să dureze mai mult, și nu neapărat din rea-voință. Pur și simplu nu ai cum să pui o cifră pe ceva care încă se schimbă de la o lună la alta.

Ce faci când termenele se lungesc dincolo de ce e legal

Hai să presupunem că ai făcut totul corect. Ai depus cererea la timp, ai actele în regulă, vinovăția e clară, iar asigurătorul tot te plimbă. Trec cele 30 de zile, trec cele zece de după și banii nu apar. Ce ai la îndemână?

Penalitățile de întârziere, arma ta cea mai concretă

Legea prevede o penalitate de 0,2% pe zi de întârziere, calculată la suma de despăgubire cuvenită sau la diferența rămasă neachitată. Pare mărunt, dar se adună. La o daună de douăzeci de mii de lei, fiecare zi de întârziere înseamnă patruzeci de lei în plus pe care asigurătorul ți-i datorează. La o sută de zile, vorbim de patru mii de lei doar din penalități.

Un detaliu pe care l-a clarificat și Înalta Curte printr-o decizie de uniformizare a practicii. Penalitățile încep să curgă de la expirarea celor 30 de zile în care asigurătorul trebuia să răspundă, nu mai târziu. Asta înseamnă că plimbatul peste termenul legal nu e gratuit pentru ei, chiar dacă mulți păgubiți nu știu și nu le cer niciodată. Se plătesc odată cu despăgubirea, însă de regulă trebuie să le ceri explicit, fiindcă nu vine nimeni să ți le ofere din proprie inițiativă.

Plângerea la ASF și calea instanței

Dacă nici penalitățile nu mișcă lucrurile, ai un pas intermediar înainte de tribunal. Poți depune o petiție la Autoritatea de Supraveghere Financiară, care reglementează piața asigurărilor și are pârghii reale asupra companiilor. O sesizare la ASF e luată în serios de asigurători, fiindcă amenzile și problemele de reputație îi dor mult mai tare decât scrisorile tale.

Există și entitatea de soluționare alternativă a litigiilor, o variantă mai blândă decât procesul, gândită exact pentru genul ăsta de neînțelegeri. Iar dacă tot nu se rezolvă, rămâne instanța, cu tot ce presupune ea ca timp și nervi. Vestea bună e că, în majoritatea cazurilor curate, nu ajungi acolo. Simpla menționare a penalităților și a unei eventuale plângeri la ASF e adesea de ajuns ca dosarul să se urnească brusc.

De interes:  Cum să îți planifici bugetul pentru achiziționarea unei mașini noi?

Documentele care, fără să-ți dai seama, îți țin banii pe loc

Cea mai frecventă cauză de întârziere nu e reaua-voință a asigurătorului. E dosarul incomplet. Termenul de 30 de zile curge de la o cerere depusă cum trebuie, iar o cerere căreia îi lipsesc acte e o cerere care abia așteaptă un pretext de amânare.

O practică pe care o critică inclusiv juriștii din domeniu e solicitarea repetată a acelorași documente sau a unor acte care n-au legătură cu dosarul. Te sună, ceri ceva, aduci, după două săptămâni îți cer altceva, apoi încă ceva. Fiecare cerere nouă resetează în mintea lor numărătoarea, deși legal lucrurile nu stau chiar așa. Apărarea ta e simplă. Întreabă din prima exact ce acte sunt necesare, adu-le pe toate odată și păstrează dovada că le-ai depus. Cu o listă completă pusă pe masă de la început, asigurătorului îi e mult mai greu să se ascundă în spatele birocrației.

Dacă vrei să compari condițiile diferiților asigurători înainte de a încheia o poliță sau pur și simplu să înțelegi mai bine ce drepturi îți oferă RCA-ul tău, merită să te informezi din surse care explică pe limba omului ce scrie de fapt în contract. Un punct de plecare util pentru cei care vor să prindă logica din spatele poliței și a procesului de despăgubire este rca-auto.ro, unde subiectele astea sunt tratate fără limbaj sforțat de asigurări.

Cum arată un dosar care se mișcă repede

Din experiență, dosarele care se rezolvă în două săptămâni au câteva trăsături comune. Vinovăția e stabilită clar, fie prin constatare amiabilă completată corect, fie prin proces-verbal al poliției. Actele sunt depuse toate odată, nu pe bucăți. Iar comunicarea cu asigurătorul rămâne în scris, ca să existe mereu o urmă a fiecărei cereri și a fiecărui răspuns.

Constatarea amiabilă, acel formular pe care îl completezi la fața locului împreună cu celălalt șofer atunci când nu sunt răniți și nu vă certați pe vinovăție, e un instrument minunat când e completat corect. Scurtează enorm drumul, fiindcă elimină pasul cu poliția și stabilește repede cine a greșit. Completat în grabă sau ambiguu, însă, devine sursă de dispute și de investigații care lungesc totul. Mai bine pierzi cinci minute în plus pe trotuar decât trei luni mai târziu.

Câteva lucruri pe care aș fi vrut să le știu mai devreme

Dacă ar fi să strâng tot ce am învățat, după ce am trecut și eu prin câteva astfel de povești, și directe, și ale prietenilor, ar suna cam așa.

Banii nu vin pentru că ai dreptate. Vin pentru că ai dreptate și o poți dovedi cu acte, la timp, în scris. Asigurătorul nu e un dușman, dar nici nu e prietenul tău care abia așteaptă să-ți dea bani. E o firmă care funcționează după proceduri, iar tu te miști mult mai bine în relația cu ea dacă vorbești limba procedurilor.

Termenul de 30 de zile e ancora ta. Cele zece zile de plată sunt linia de sosire. Cele trei luni de investigație sunt excepția, nu regula, și nu trebuie să le accepți ca pe o fatalitate dacă nu există motive serioase în spate. Iar penalitățile de 0,2% pe zi sunt acel detaliu pe care puțini îl cer și care, brusc, transformă un asigurător adormit într-unul foarte cooperant.

Și, poate cel mai important, păstrează-ți calmul și hârtiile. Un dosar bine ținut, cu fiecare email salvat și fiecare proces-verbal citit cu atenție, face diferența între un om care își primește banii în trei săptămâni și unul care încă așteaptă după trei luni, întrebându-se ce a greșit. De cele mai multe ori, n-a greșit nimic. Doar n-a știut de unde pornește numărătoarea, și asta, cel puțin acum, nu mai e cazul tău.

Citeste in continuare
Comenteaza si tu

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ce trebuie sa stii

12 aspecte pe care trebuie să le știi înainte de un test drive

Publicat

pe

Un test drive îți oferă ocazia să vezi cum se comportă o mașină în condiții reale de trafic, dincolo de specificațiile din prezentare. Poți verifica nivelul de confort, vizibilitatea la volan, reacția motorului și ușurința cu care folosești comenzile. Pentru a profita de această experiență și a lua o decizie informată, merită să te pregătești din timp. Iată 12 aspecte pe care să le ai în vedere înainte, în timpul și după testarea mașinii.

1. Alege modelul și configurația pe care vrei să le testezi

Înainte să programezi testul, clarifică ce tip de mașină cauți. Poate ai nevoie de un model compact pentru oraș, de un SUV pentru familie sau de o mașină potrivită pentru naveta zilnică. Dimensiunile, transmisia, sistemul de propulsie și nivelul de echipare influențează experiența de condus.

Încearcă să testezi aceeași versiune pe care ai lua-o în calcul pentru achiziție. O variantă cu roți de 16 inch poate reacționa diferit pe denivelări față de una echipată cu roți de 17 inch. În același timp, o transmisie automată schimbă modul în care gestionezi traficul aglomerat față de o cutie manuală.

Întreabă consultantul dacă mașina de test are:

  • aceeași motorizare ca versiunea dorită;
  • aceeași transmisie;
  • dotările care te interesează;
  • camere, senzori sau sisteme de siguranță incluse în prețul variantei analizate.

2. Programează test drive-ul și verifică din timp condițiile

O programare făcută din timp îți oferă șanse mai bune să găsești disponibil modelul dorit. Spune de la început ce versiune cauți și cât de familiarizat ești cu mașinile hibride. Consultantul poate adapta explicațiile și traseul în funcție de experiența ta.

Verifică durata testului. De regulă, 20-30 de minute pot fi suficiente dacă traseul include trafic urban, parcări și o scurtă porțiune cu viteză mai mare. Dacă urmează să compari mai multe modele, notează aceleași informații după fiecare experiență.

Citește acordul de test drive înainte să îl semnezi. Verifică actele necesare, condițiile de asigurare și responsabilitățile șoferului în cazul unui incident. De regulă, ai nevoie de permis de conducere valabil și de actul de identitate.

3. Stabilește ce vrei să verifici înainte să pleci

Cel mai util test drive începe cu problemele pe care vrei să le rezolvi prin schimbarea mașinii. Gândește-te la vehiculul pe care îl conduci acum. Poate consumă 8-9 litri la 100 km în oraș, are portbagaj mic, vizibilitate limitată sau un sistem multimedia greu de folosit.

De interes:  Kitul motor: soluția ideală pentru un motor fiabil al motocicletei tale

Transformă aceste observații în întrebări clare. De exemplu: „Pot monta ușor scaunul copilului?”, „Îmi ajunge spațiul pentru cumpărăturile săptămânale?”, „Pot conecta rapid telefonul?”, „Mă simt relaxat după 40 de minute la volan?”.

Alege trei criterii fără de care nu ai cumpăra mașina. Pentru o familie, acestea pot fi spațiul pe bancheta din spate, portbagajul și siguranța. Pentru cine face naveta, pot conta mai mult consumul, confortul scaunului și comportamentul în trafic.

4. Vino pregătit cu obiectele pe care le folosești zilnic

Ia permisul, telefonul și cablul de încărcare, dacă îl folosești frecvent în mașină. Vei putea verifica integrarea Apple CarPlay sau Android Auto, apelurile hands-free și poziționarea telefonului în spațiile de depozitare.

Dacă mașina va fi condusă și de partenerul tău, veniți împreună. Fiecare are altă înălțime, alt stil de condus și alte așteptări legate de confort. Lasă și celălalt șofer să regleze scaunul și volanul.

Poți aduce un obiect relevant pentru rutina ta: un cărucior pliabil, geanta de sport, transportorul animalului de companie sau un bagaj de cabină. Volumul declarat al portbagajului ajută la comparație, însă obiectele tale arată dacă spațiul este practic.

5. Analizează mașina înainte să pornești

Alocă câteva minute pentru exterior și interior. Deschide ușile, urcă pe bancheta din spate și verifică accesul. Observă cât de sus trebuie să ridici bagajele în portbagaj și dacă pragul de încărcare ți se pare comod.

În habitaclu, urmărește lucrurile pe care le vei utiliza zilnic: poziția comenzilor de climatizare, spațiile pentru chei și sticle de apă, vizibilitatea prin oglinzi și dimensiunea lunetei. Un SUV compact cu lungime de aproximativ 4,2 metri poate fi ușor de manevrat în oraș, însă merită să îl raportezi la garajul sau locul tău de parcare.

Așază-te în spate și verifică spațiul la genunchi și la cap. Dacă transporți frecvent adulți pe bancheta din spate, acest detaliu poate cântări mai mult decât un ecran mai mare sau un design exterior atractiv.

De interes:  Cum îți ajută business-ul prezența în mediul online?

6. Reglează poziția de condus ca pentru un drum lung

Nu pleca până nu găsești o poziție corectă. Reglează distanța față de pedale, înălțimea scaunului, spătarul și volanul. Ar trebui să poți apăsa complet pedalele fără să te întinzi, iar brațele să rămână ușor îndoite atunci când ții volanul.

Verifică susținerea lombară, dacă mașina o oferă, și observă cât de bine vezi capătul capotei, semafoarele și instrumentele de bord. Pentru rezultate stabile, păstrează poziția de condus câteva minute înainte să pornești.

Dacă după 15 minute simți că scaunul nu îți susține bine spatele sau că ai nevoie de prea multe ajustări pentru a vedea corect, notează acest aspect. Confortul devine mai important la drumuri frecvente decât pare într-o vizită scurtă.

7. Testează comenzile și explică-ți sistemul hibrid

Pornește climatizarea, reglează oglinzile, activează ștergătoarele și caută funcțiile multimedia. Vezi dacă poți schimba temperatura sau volumul fără să îți iei atenția de la drum prea mult timp. Comenzile clare reduc distragerile în traficul de zi cu zi.

Cere consultantului să îți explice funcționarea sistemului tipic pe care îl au autovehiculele hibrid, precum și diferențele dintre acestea. De exemplu, spre deosebire de un sistem mild hybrid, care asistă motorul termic, un full hybrid poate rula pe distanțe scurte folosind energia electrică, mai ales la viteze mici și în anumite condiții. Bateria se reîncarcă prin motor și prin energia recuperată la frânare, fără încărcare la priză.

8. Cere un traseu apropiat de condusul tău real

Un drum scurt pe un bulevard liber nu îți oferă suficiente informații. Spune dinainte ce fel de deplasări faci: navetă de 30 km, drumuri cu copii la școală, deplasări săptămânale în afara orașului sau multe parcări între blocuri.

Un traseu util poate include:

  • o parcare și manevre cu spatele;
  • trafic urban cu opriri dese;
  • sensuri giratorii și intersecții;
  • denivelări, linii de tramvai sau asfalt peticit;
  • o porțiune extraurbană, unde este permis legal.

Nu testa limitele mașinii și nu conduce agresiv. Urmărește reacțiile în situații obișnuite, deoarece acestea vor defini experiența ta de zi cu zi.

De interes:  Primii pași în creșterea copilului. 7 sfaturi care te vor ajuta

9. Evaluează confortul, direcția și suspensia

Treci controlat peste limitatoare de viteză și denivelări. Observă dacă suspensia filtrează bine șocurile și dacă auzi zgomote deranjante în habitaclu. O mașină mai fermă poate oferi o senzație mai stabilă în viraje, însă poate transmite mai multe vibrații pe drumurile degradate.

În parcare, verifică ușurința cu care rotești volanul și cât de bine apreciezi colțurile mașinii. Raza de virare contează mult pentru șoferii care parchează zilnic în spații înguste.

La viteze mai mari, urmărește direcția în curbe și reacțiile la schimbarea benzii. Mașina trebuie să îți ofere control previzibil, fără corecții frecvente sau senzația că trebuie să lupți cu volanul.

10. Verifică accelerația, frânarea și transmisia

Testează plecarea de pe loc, reintrarea în trafic și o accelerație moderată, acolo unde condițiile permit. Aceste situații simulează ieșirea dintr-un sens giratoriu sau depășirea unui vehicul lent pe un drum național.

La un full hybrid, motorul electric poate oferi răspuns prompt la viteze mici, iar motorul pe benzină intervine atunci când soliciți mai multă putere. Consumul oficial diferă în funcție de model, echipare și traseu. Pentru unele SUV-uri hibride compacte, valorile combinate WLTP pornesc de la aproximativ 5,2 litri la 100 km. În trafic urban, stilul de condus, temperatura și aglomerația pot modifica rezultatul.

Frânează progresiv de câteva ori într-o zonă sigură. Frânarea regenerativă recuperează energie pentru baterie, iar pedala poate avea o senzație diferită față de cea a unei mașini convenționale. După câteva manevre, vei înțelege dacă răspunsul îți este confortabil.

Imediat după test, notează câteva impresii: confort, spațiu, consum afișat, vizibilitate, zgomot, funcții utile și încrederea pe care ți-a dat-o mașina. Compară cel puțin două modele apropiate ca dimensiuni și preț, apoi verifică oferta, garanția și costurile de întreținere.

Nu trebuie să iei decizia în showroom. Îți place ce ai aflat? Programează-ți acum un test drive și descoperă cum se comportă un model full hybrid pe traseele tale obișnuite.

Citeste in continuare

Ce trebuie sa stii

Nadia Comăneci, la podcastul „Pe Drept Cuvânt”: „Tabela nu putea afișa nota 10. Toată lumea credea că e imposibil.”

Publicat

pe

De

În anul în care România celebrează 50 de ani de la Montreal, „Zeița” gimnasticii vorbește, în dialog cu Florentin Țuca, despre perfecțiune, anii în care s-a simțit prizonieră în propria țară, faima influencerilor și sportul ca un „colac de salvare” pentru tinerii de azi

București, 21 octombrie 2026 – Nadia Comăneci este invitata episodului #160 al podcastului „Pe Drept Cuvânt”, moderat de avocatul Florentin Țuca. Episodul, intitulat „România are mare nevoie de entuziasmul tinerilor”, este disponibil pe canalul de YouTube al podcastului: https://youtu.be/FTOdky_BsgQ.

2026 este „Anul Nadia Comăneci” în România, la inițiativa Elisabetei Lipă, pentru a marca jumătate de secol de la aurul olimpic și primul 10 din istoria Jocurilor Olimpice. Prima gimnastă notată cu 10 la Olimpiadă vorbește în podcastul „Pe Drept Cuvânt” despre cele 17 secunde în care „a oprit timpul” la Montreal, despre plecarea din țară în noiembrie 1989 și întoarcerea din 1994, și despre ce crede că le lipsește astăzi tinerilor din România.

Povestea lui „1.00”

Nadia Comăneci dezvăluie culisele celebrului moment din istoria gimnasticii: tabela de marcaj a afișat „1.00” pentru că firma Omega fusese informată de Federația Internațională de Gimnastică să nu prevadă afișarea notei 10, considerată imposibil de obținut.

De interes:  Kitul motor: soluția ideală pentru un motor fiabil al motocicletei tale

„Nici nu m-am uitat la tabelă. Eram deja cu gândul la următorul exercițiu. Totul s-a întâmplat într-o clipă.”

Secretul, explică ea, a fost amplitudinea adăugată exercițiilor impuse, ceea ce astăzi se numește „Nadia Touch”: aceleași elemente, dar executate astfel încât să pară „mai mari”.

„Celebritatea nu e o povară, e rezultatul muncii”

Una dintre cele mai directe intervenții din episod privește celebritatea în era rețelelor sociale:

„Faima câștigată prin muncă și performanță rămâne în istorie. Cea construită doar pe imagine și pe bani dispare la fel de repede cum a apărut.”

Nadia povestește și că personalități precum Arnold Schwarzenegger, Sarah Jessica Parker, Salma Hayek și Celine Dion i-au mărturisit că momentul „zecelui perfect” i-a inspirat să muncească pentru excelență în propriile domenii.

Anii în care s-a simțit „prizonieră”

După defectarea lui Béla Károlyi, în 1981, Nadia Comăneci a fost supravegheată și i s-a interzis să călătorească. A fost exclusă din Comitetul Internațional Olimpic sub pretextul că ar fi refuzat să participe.

„Mă simțeam prizonieră în propria țară.”

În noiembrie 1989 a fugit prin Ungaria și Austria și a ajuns în Statele Unite, unde adaptarea a fost dificilă din cauza neîncrederii acumulate în anii regimului. S-a întors în România în 1994, iar din primii bani câștigați în America a făcut o donație importantă Federației Române de Gimnastică.

De interes:  Șefii Poliției Române caută în IPJ Timiș vinovații pentru uciderea polițistului de la Recaș!

„Nu regret nimic. Tot ce am trăit m-a făcut mai puternică și mai înțeleaptă.”

De la Praga la Moscova

Nadia rememorează și întâmplările de la Praga și de la Moscova. Despre argintul de la Olimpiada din 1980, își asumă căderea din calificări, care i-a afectat nota finală. Amintește însă și de rivalitatea acerbă cu Uniunea Sovietică și de un concurs întrerupt timp de 28 de minute pe fondul disputelor de arbitraj.

„România are mare nevoie de entuziasmul tinerilor”

Ultima parte a dialogului este dedicată României de azi. Nadia observă schimbările pozitive din societate, de la apariția voluntariatului la recunoașterea internațională a talentului românesc. Critică însă dispariția orelor obligatorii de sport din școli și dependența copiilor de ecrane:

„Sportul nu înseamnă doar medalii. Te învață disciplină, punctualitate, cum să pierzi și cum să te ridici. Copiii au nevoie de mai multe ocazii să facă mișcare.”

Momente personale

Episodul include și detalii mai puțin știute: nunta cu Bart Conner în România a avut o ceremonie tradițională de „furat mireasa”, iar banii de răscumpărare au fost donați bisericii. Fiul lor, Dylan, a aflat abia la grădiniță că părinții lui sunt celebri, pentru că Nadia și Bart au vrut să-l ferească de presiune.

De interes:  Cum să îți planifici bugetul pentru achiziționarea unei mașini noi?

Mesajul final

„Oamenii nu își amintesc doar ce ai realizat. Își amintesc cum i-ai tratat și cum i-ai atins prin ce ai spus și ce ai făcut.”

 

▶ Episodul complet pe YouTube: https://youtu.be/FTOdky_BsgQ

Podcastul este disponibil și pe Spotify, Apple Podcasts și pe florentintuca.ro.

Episodul a fost realizat cu sprijinul partenerilor Audi și DentalMed Luxury Dental Clinic, cărora echipa „Pe Drept Cuvânt” le mulțumește pentru susținere.

 

Despre „Pe Drept Cuvânt”

„Pe Drept Cuvânt” este o suită de dezbateri și conversații care merită purtate, concepută din grijă pentru exercițiul și importanța dialogului. Găzduit de avocatul Florentin Țuca, acest podcast săptămânal aduce în prim-plan dialoguri cu miez, introspecții și povești biografice alături de personalități din mediul academic, cultural și social. Proiectul își propune să contribuie activ la revigorarea culturii dezbaterii din spațiul public, punând în discuție teme de mare actualitate care merită cu adevărat analizate.

Contact presă

Alina Pintică

alina.pintica@tuca.ro

0723 526 389

Citeste in continuare

Ce trebuie sa stii

Cum organizezi o seară romantică în cuplu – 5 idei care să te inspire

Publicat

pe

De

Între job, sală, ieșiri cu prietenii și scroll infinit, timpul petrecut doar cu omul tău ajunge des pe ultimul loc. Nu e vorba că nu-ți pasă, ci că zilele trec repede și rutina se instalează pe nesimțite. O seară romantică pregătită cu puțină atenție te aduce din nou mai aproape, fără bugete uriașe și fără presiunea unei ocazii speciale.

Romantismul nu înseamnă neapărat restaurante scumpe sau gesturi ca în filme. De cele mai multe ori, contează mai mult atmosfera, timpul fără telefoane și micile detalii care arată că te-ai gândit la celălalt. Mai jos găsești cinci idei ușor de pus în practică, pe care le poți adapta după buget, după vreme și după ce vă place amândurora.

1. Transformă livingul într-un cinema cozy

O seară de film acasă e una dintre cele mai simple idei, dar și una dintre cele mai relaxante. Totul pornește de la confort, inclusiv de la straturile pe care nu le vede nimeni, așa că alege o lenjerie intimă din bumbac moale, care nu strânge, și pijamale asortate pentru amândoi, un detaliu mic care face seara instant mai fun.

Restul ține de atmosferă. Adună toate păturile și pernele din casă pe canapea, stinge lumina mare și lasă doar o instalație de lumini sau câteva lumânări parfumate. Pregătește popcorn, ciocolată caldă și o listă scurtă de filme, iar ca seara să nu se piardă în alegeri, lasă persoana iubită să decidă primul titlu.

De interes:  Mobilier evenimente

2. O cină gătită în doi

Gătitul împreună e mai mult decât o cină, e un mic proiect comun din care ieșiți amândoi cu zâmbetul pe buze. Alege o rețetă pe care niciunul dintre voi nu a mai încercat-o, de la paste proaspete la sushi sau tacos, și transformă bucătăria într-un loc de joacă, cu muzică bună pe fundal.

Împarte sarcinile ca într-o echipă adevărată, unul taie, celălalt amestecă, iar amândoi gustați din mers. Nu contează să iasă perfect, ci să râdeți împreună de micile eșecuri din bucătărie. La final, pune masa frumos, cu o față de masă, lumânări și farfuriile bune, ca să simți că ești într-un restaurant doar al vostru.

3. Un picnic pe balcon sau în living

Picnicul nu trebuie să aștepte vara sau un parc frumos. Întinde o pătură pe balcon sau chiar pe covorul din living, adaugă perne, un coș cu gustări și câteva lumini calde, iar atmosfera se schimbă instant. E genul de surpriză simplă care arată că ai pus suflet în fiecare detaliu, fără să cheltui o avere.

De interes:  Primii pași în creșterea copilului. 7 sfaturi care te vor ajuta

Pentru meniu, mergi pe lucruri ușor de mâncat cu mâna, precum brânzeturi, fructe, sandvișuri mici, struguri și ciocolată. Adaugă o băutură preferată, caldă sau rece, și un playlist cu melodiile care îți amintesc de momentele voastre. Pe vreme rece, păturile groase și un ceai aromat transformă balconul în cel mai cozy colț al casei.

4. Seară de jocuri și playlisturi nostalgice

Jocurile de societate sunt o variantă subestimată pentru o seară romantică. Te fac să râzi, scot la iveală latura competitivă a fiecăruia și creează amintiri din cele mai banale momente. Alege jocuri pentru doi, cărți cu întrebări pentru cupluri sau un puzzle mare, pe care îl construiți încet, la un ceai sau la un pahar de vin.

Pune pe fundal un playlist cu melodiile din perioada în care v-ați cunoscut. Muzica readuce emoții vechi, iar o melodie potrivită pornește conversații pe care nu le-ați mai avut de mult. Pentru un twist fun, pune mici mize la jocuri, cum ar fi cine spală vasele sau cine alege destinația următoarei ieșiri.

De interes:  Cum să îți planifici bugetul pentru achiziționarea unei mașini noi?

5. O plimbare prin oraș, urmată de desert

Uneori, cea mai frumoasă seară e cea în care pur și simplu ieși din casă alături de omul tău, fără un plan fix. Alege un cartier pe care nu l-ați explorat, o stradă luminată frumos sau un parc liniștit și lasă conversația să curgă. Plimbările fără grabă îți dau timp pentru discuțiile pe care rutina le tot amână.

Încheie plimbarea într-o cofetărie mică sau într-o cafenea cozy, unde împărțiți un desert și o ciocolată caldă. Poți transforma ideea într-un mic ritual lunar, cu un cartier sau o cafenea nouă de fiecare dată. Așa, seara romantică nu mai e o excepție, ci un obicei de care vă bucurați amândoi.

O seară romantică reușită nu ține de buget, ci de atenția pe care o pui în detalii și de timpul petrecut cu adevărat împreună. Fie că alegi un film, o cină în doi sau o plimbare, contează să te simți bine. Explorează gama de lenjerie intimă și ținute de noapte și alege piesele comode care îți fac serile acasă și mai cozy.

 

Citeste in continuare

ȘTIRI NOI

Ce trebuie sa stiiacum 12 hours

12 aspecte pe care trebuie să le știi înainte de un test drive

Un test drive îți oferă ocazia să vezi cum se comportă o mașină în condiții reale de trafic, dincolo de...

acum 19 hours

Ce vitamine sunt bune pentru piele și păr? Ghid pentru o rutină de frumusețe completă

Poți avea serul potrivit, masca de păr preferată și o rutină de skincare pe care o respecți aproape religios. Și...

Ce trebuie sa stiiacum 2 days

Nadia Comăneci, la podcastul „Pe Drept Cuvânt”: „Tabela nu putea afișa nota 10. Toată lumea credea că e imposibil.”

În anul în care România celebrează 50 de ani de la Montreal, „Zeița” gimnasticii vorbește, în dialog cu Florentin Țuca,...

Ce trebuie sa stiiacum 2 days

Cum organizezi o seară romantică în cuplu – 5 idei care să te inspire

Între job, sală, ieșiri cu prietenii și scroll infinit, timpul petrecut doar cu omul tău ajunge des pe ultimul loc....

Decor de toamnă în sufragerie: IATĂ ce detalii fac masa să arate special Decor de toamnă în sufragerie: IATĂ ce detalii fac masa să arate special
Localeacum 3 days

Decor de toamnă în sufragerie: IATĂ ce detalii fac masa să arate special

Sursa foto: Pexels.com Când serile se răcoresc, masa din sufragerie devine locul pentru cine în tihnă, cafea și conversații care...

Restricția calorică și imunitatea: celulele T nu răspund la fel în orice dietă Restricția calorică și imunitatea: celulele T nu răspund la fel în orice dietă
Localeacum 3 days

Restricția calorică și imunitatea: celulele T nu răspund la fel în orice dietă

Imagine de Kirill Tonkikh pe Unsplash.com Când reduci porțiile, grija nu se oprește la cântar. Vrei să știi dacă restricția...

RCA înainte de drum cu mașina: cum să alegi din numeroase oferte într-un singur loc RCA înainte de drum cu mașina: cum să alegi din numeroase oferte într-un singur loc
Localeacum 3 days

RCA înainte de drum cu mașina: cum să alegi din numeroase oferte într-un singur loc

Poză de Gustavo Fring pe Pexls.com   Când polița expiră chiar înainte de o plecare, tentația este să alegi prima...

Novakid - activități în familie Novakid - activități în familie
Educatieacum 3 days

5 activități de Halloween pentru copii care îmbină distracția cu învățarea, de la Novakid

Halloween-ul nu înseamnă doar costume înfricoșătoare, dovleci sculptați și decorațiuni colorate, ci poate fi și o ocazie de a petrece...

Educatieacum 3 days

„Bullyingul în educație. Prevenție. Responsabilitate. Soluții.” – Dialog instituțional la Palatul Parlamentului pentru protejarea copiilor și construirea unui mediu educațional sigur

Camera Deputaților – Comisia pentru egalitatea de șanse pentru femei și bărbați, prin doamna deputat Raisa Enachi și doamna expert...

Romanian Trusted Tech Dialog Romanian Trusted Tech Dialog
Localeacum 3 days

„Democrația nu este de vânzare”: la Romanian Trusted Tech Dialog 2026, oficiali, experți și jurnaliști au dezbătut provocările actuale

Reprezentanți ai instituțiilor statului, experți în securitate, diplomați, jurnaliști și studenți s-au reunit luni, 19 octombrie, la Universitatea Româno-Americană din...

Heathrow to Gatwick

Otel Beton Bucuresti

TOP ȘTIRI Bănățeanul.ro

Copyright © 2026 - BĂNĂȚEANUL.ro Toate drepturile rezervate. Răspunderea juridică, civilă și penală, pentru conținutul materialelor publicate pe site-ul www.banateanul.ro este purtată exclusiv de către autorul acestora. CONTACT: contact@banateanul.ro - Acest site face parte din reteaua CityPress.ro